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橫梁式貨架

雙深度(位)貨架

日期:2017-11-28 17:04:14

  雙深度貨架又稱為雙深位貨架,是由普通橫梁式貨架衍生而來,它是一種密集型貨架存儲系統,貨架設計成雙排并列結構,配合剪刀式叉車進行作業。倉庫利用率42%左右,選擇率50%;巷道根據叉車來設計,結構和可調式貨架相同。具有空間利用率高、貨物存儲量大等特點,廣泛應用于食品飲料、煙草、造紙業、制造業等。

  
  雙深度貨架能比普通橫梁式貨架提高75%~100%的儲存量,但也存在一些不足。如后排貨物的存取,只能將前排對應貨物取走或移位后,方能進行存取作業,雙深度貨架不能做到先進先出,只能是先進后出。為提高倉庫利用率,一般存貨時需考慮先存放后排貨架,后存放前排貨架。雙深度橫梁式貨架,為了存取貨物時方便,通常需在每個托盤位上安裝2根叉車導軌,用于導引叉齒的進入。
 
雙深度(位)貨架
  
  雙深度貨架的主要特點:
  
  橫梁高度較低,平庫中作業高度可達8米左右;
  
  中等的庫存流動率,提供50%的可選性;
  
  適用于取貨率較低的倉庫,地面使用率可達42%;
  
  雙深度貨架結構簡便,利用率高,貨物存儲量大;
  
  存貨量較普通橫梁式貨架高一倍,能有效緩解存儲壓力;
  
  需要配備特殊的叉車進行作業;剪刀式叉車進行作業;
  
  叉車通道寬度需要在3.3米左右;而背靠背之間正常的間距是200mm;
  
  通道數量減少,貨架排列數量增加,貨物存儲量是普通橫梁貨架的雙倍;
  
  高位庫中采用特殊的前移式堆垛機(有的稱為三向式叉車)進行作業,堆垛機貨叉一般采用5級貨叉;
  
  貨物先進后出,只能將前排對應貨物取走或移位后,方能進行存取作業,貨架很難做到先進先出,為提高倉庫利用率,一般存貨時需考慮先存放后排貨架,后存放前排貨架;
  
  取貨時,盡量將前后排貨物一次性取完,若不能一次性取完,可能會影響到倉庫利用率或存取效率;
  
  每個貨位建造成本是所有立體倉庫系統中成本最低的一種貨架系統。
  
  和單深度貨架相比,雙深度貨架采取四組貨架并立排放,有效的減少貨架通道,每條儲存貨架線上能存儲雙倍以上的托盤,所以存儲量大大的高于普通橫梁式貨架;

 

 

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