閣樓式貨架，英文：Mezzanine Racking.是指以貨架作為支撐，在特定高度鋪設通道樓板、護欄、人行樓梯、貨物滑道、貨梯、升降平臺等，從而形成兩層或者多層儲貨綜合體。
在現代倉儲物流所使用的主流貨架中，閣樓式貨架算是比較特殊的貨架。它整體的立體分層結構，很好的將載貨平臺與一定規格的貨架有機結合一起，組成一種比較典型的存儲貨物倉庫貨架形式。
具體來說，閣樓式貨架是采用全組合式結構的貨架類型，是用貨架作為樓面支撐，在上面搭建平臺得以繼續拓展空間裝貨的利用形式。
通常，由于成人身高多在1.5以上，而樓面一般都會有10cm的高度(即厚度)，閣樓式貨架樓層間距在2.2-2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，因此，二層閣樓式貨架可以做成4.2米高，而三層閣樓式貨架可以做成7.5米，這要求倉庫高度最好是4米以上，8米以下。
同時，考慮員工工作的便利性，閣樓式貨架的第一層的凈高度(最低高度)不能低于1.9米，如果閣樓太低，倉儲人員在這樣的倉儲環境下工作久了，勢必造成工作壓抑。再假設凈高度1.7米，那么在閣樓里面工作的人員，進去都得彎著腰或低著頭，容易造成身體勞損。這完全違背了貨架設計的合理性原則。
閣樓式貨架應用
閣樓式貨架應用于多種倉儲物流場合，既可以利用閣樓式貨架對已有的倉庫進行改造，也可以拿新的設計方案來定制閣樓貨架以及閣樓鋼平臺。閣樓式倉儲貨架主要用于貨物比較零、小、散的客戶倉庫庫房。比如電子商務、百貨、汽車4S店、電子、機械、醫藥、燈具、小家電等行業。
海格里斯為吉林延邊隆瑪特、石家莊國大集團分撥中心、北人集團高科技物流園區等倉儲物流項目設計、生產、安裝的閣樓式貨架都屬于百貨商超類存儲用途；2015年山西汽運集團“云倉“項目中的海格里斯閣樓式貨架則屬于電子商務類倉儲物流項目。
2015年山西汽運集團“云倉“項目中的海格里斯閣樓式貨架
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