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常見問題
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四向穿梭車和多層穿梭車有什么區別?

日期:2020-09-27 15:31:40

    

  四向穿梭車最早的應用在2013年前后(歐洲),多層穿梭車在2000年左右(日本和歐洲),所以多層穿梭車比四向穿梭車技術更成熟些。
  
  多層穿梭車解決什么問題?
  
  主要是巷道內的定位問題、供電問題和通訊問題
  
  四向穿梭車解決什么問題?
  
  除了以上問題,還有換巷道問題,車輛避讓問題,車輛調度問題,換層問題等
  
  四向穿梭車更復雜,它的調度技術甚至是影響整體效率的關鍵技術。
  
  從投資成本看:
  
  兩者的比較應從整個系統來進行對比才合理。構成穿梭車儲存系統的主要設備包括穿梭車,貨架,提升機,庫前輸送機,軟件系統等幾個方面。一般情況下,四向穿梭車的單機價格要高于多層穿梭車,但四向穿梭車利用率高,實際需要的數量要少,配套的提升機數量也要少;貨架方面,兩者大致相當,四向穿梭車貨架略貴;庫前輸送機多層穿梭車要復雜一些;軟件則四向穿梭車要復雜得多。綜合比較兩者之間的差異要根據具體項目才能確定。
  
  四向穿梭車解決了多層穿梭車不能橫向移動和換層的問題,這也是四向穿梭車最大的特點。因此也決定了四向穿梭車具有更大的應用范圍和更大的靈活性。盡管多層穿梭車目前也采用了可換層技術,但由于不能橫向移動的原因,在靈活性方面還是有很大的限制。比如提升機的布置和輸送系統的布局,四向穿梭車可以根據具體應用需求,靈活布置,而多層穿梭車則只能每個巷道布置一套提升機系統,這在很多場合限制了設計的靈活性。
  
  四向穿梭車由于其具有4個方向的移動能力,其適應場地的靈活性大大增加,有些不規則的場地也可以得到充分利用,這是多層穿梭車所無法比擬的。一方面可以大幅度提升空間利用率,另一方面,在許多老舊倉庫改造中,四向穿梭車具有更高的適應能力。
  
  雖然四向穿梭車有很多優點,但也有一些缺點。比如說對貨架的要求,四向穿梭車由于有橫向軌道的要求,因此對貨架的精度要求更高,對安裝精度的要求也更高,由此將會導致安裝工期和成本的增加;又如,四向穿梭車對調度系統的依賴,無疑增加了系統實施的難度,也提高了技術門檻,增加了成本;此外,從維護角度看,由于四向穿梭車在巷道中的位置不定,橫向軌道限制了維護人員進入貨架內部的道路,因此一旦出現問題,維修難度增加,反過來對總體設計提出限制要求,對小車和系統的可靠性要求大大增加,無疑限制了它的推廣。這都是要注意的問題。了解穿梭車密集存儲解決方案
  
四向穿梭車和多層穿梭車有什么區別?

 

 

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